“断头车道”已增设水泥护栏:护栏

“断头车道”已增设水泥护栏:护栏

昨日,南都记者在现场看到,事发路段增设了较高的水泥桩作为防护装置护栏

“断头车道”已增设水泥护栏:护栏

高架桥距离地面十余米,事发时涉事车辆从桥上坠落护栏

日前,东莞一小汽车超速行驶至虎门一水库特大桥路段时,冲破防撞沙桶和护栏后坠桥,导致5人死亡,事后有家属声音质疑该路段由四车道变三车道出现断头路,引发广泛关注护栏

实探 

四车道变三车道处 车辆冲破护栏坠桥  

据悉,事发路段为环莞快速路虎门段,事发位置在鲫鱼岗水库特大桥上,底下是鲫鱼岗水库,车辆坠落的地方为水库泥滩护栏

昨日,南都记者驾车驶上鲫鱼岗水库特大桥发现,该路段限速80公里每小时,有四车道,上桥不久后,最右侧的第四车道出现示意车辆向左侧车道行驶的地面箭头标识,数百米后,最右侧的第四车道沿斜线摆置水泥桩将该车道封堵,此时道路缩减为三车道,涉事车辆即是在此处冲破护栏坠桥护栏

据了解,原先断头路处就已设有石墩、装有沙子的水桶以及拦阻网,事发后当地增加了较高的水泥桩作为防护措施护栏

进展

5名司乘抢救无效死亡 已聘请第三方进行调查  

同日,虎门镇“5·19”工作专班工作人员向南都记者介绍,事发后,市镇两级已经成立工作专班处理逝者的善后事宜,目前正在跟家属进行积极沟通护栏。专班已在现场设置了新的防护装置,避免为其他车辆带来风险。

对于为何会出现断头路的问题,专班工作人员称,已聘请第三方公司前来对道路设计、施工养护等进行调查护栏

5月29日晚,虎门镇“5·19”工作专班发布情况通报,5月19日18时23分,苏某(男,23岁)驾驶小汽车搭载4人沿环莞快速路,超速行驶至虎门一水库特大桥路段时,冲破防撞沙桶和护栏后坠桥,造成车上5名司乘人员受伤,后经送医抢救无效死亡护栏

焦点

道路的设计及运营是否存在安全隐患  

死者家属接受采访时称,事发路段系缓冲车道突然消失,4车道变成3车道,导致车辆撞破栏杆坠桥,高架桥距离地面十余米护栏。从航拍画面中可以看到,涉事路段最右的车道成为“断头路”,其后方设有引导变线标志。

公众的关注点在于,道路的设计及运营是否存在安全隐患导致惨剧发生护栏。当地通报也表示,市镇两级迅速开展调查处置、责任认定、善后处置等工作。

同时,有关部门正在对所涉道路设计、施工、管护等责任进行专业调查,后续将会及时公布相关调查结果护栏。昨日,记者就责任认定及后续处置情况、涉事道路是否存在安全隐患等问题,询问虎门镇有关部门,截至发稿前记者尚未收到回复。

采写:南都记者 黄嘉丰 曾奕静

摄影:南都记者 黄嘉丰

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