前述山西官员称，自己来发改委办理审批的地方机场项目，在发改委审核前还要经过国土资源部门、环保部门等众多部门的审批，只有通过后才能最终拿到发改委的核准批复。当问及国内近七成高压锅炉管出现亏损为什么还要投入机场建设时，该官员并没有回避。他表示，不能简单地因为亏损就不建设机场。“中国的机场数量与美国差距明显。要根据地方经济发展需要来决定是否发展机场建设，而不是凭借是否亏损。”该官员认为，建设机场需要大量资金，但是否贷款来建设机场就要看地方的经济实力，只要建设机场是因为地方经济需要，就会对经济发展起到刺激作用。
   通过交谈解到，这名官员是昨天才赶到北京。“来之前肯定都是约好的，高压锅炉管市场不会出现要在这里等待很久的情况。”尽管没有安排好离京日期，但他表示不会在北京耽误很多时间。

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